クルマのブレーキ引きずりは意外と気づかない
乗り始めてそろそろ13年、距離も約13万キロ近く走ってきた我が家のクルマ(旧型デリカD:5)の後部ブレーキ引きずりが発生した。 そろそろ耐用年数寿命に近づいてきてるなとは...
めたばの時々お役立ち情報
乗り始めてそろそろ13年、距離も約13万キロ近く走ってきた我が家のクルマ(旧型デリカD:5)の後部ブレーキ引きずりが発生した。 そろそろ耐用年数寿命に近づいてきてるなとは...
経年で黄ばんでしまい、細かいクラック(ひび割れ)が入ってしまったクルマのヘッドライト。 見映えも悪いし、明るさの低下につながる。 そこで今回は、研磨とヘッドライトスチー...
コールマンストーブ の「Coleman」デカールが自作できないだろうか? 今回、作成に挑戦してみたので、その様子をお伝えしようと思う。 デカールもきれいにしたいのじゃ ...
燃焼の具合が悪くなってしまったシングルバーナー「コールマン502スポーツスター」。 今回はその修理最終回。 残りの部品の清掃と組み立てを行ったので様子などをお伝えしたいと思...
燃焼の具合が悪くなってしまったシングルバーナー「コールマン502スポーツスター」。 前回のコールマン「502スポーツスター」シングルバーナーを修理する(分解編)に続き...
長年使っていたシングルバーナー、「コールマン502スポーツスター」。 とうとう具合が悪くなってきた。 今回、分解、修理に挑戦してみたのでその様子をお伝えしようと思う。 ...
さて、今回は、12年経過したクルマに再度同じ「CPCペイントシーラント」を施工してみた様子をお伝えしようと思う。 この「CPCペイントシーラント」、既に過去のボディコ...
最近はクルマネタばかりですいません。今月はなるべくキャンプネタをやりたいね。 で、今回は新型RAV4(俗に言う50系)のヘッドライトの殻割りを行ってみたので、その様子をお...
さて、前回は塗色が白(パール塗装)のクルマにガラス系コーティング「ガードコスメSP」を施工してみた。 (前回記事はこちら。DIYでガラス系コーティング(ガード...
寿命を迎えたクルマ用の鉛バッテリー。 普通なら、新品に交換すれば済む話だが、「デサルフェーター」なるものを取り付けると再生できる可能性があるという。 今回、それを取り付...
クルマのボディーコート。業者にお願いすると、ちょっと高い。 これって自分でできないのぉ~?と、いろいろ調べると、なんとかなりそうな気がしてくる。 そこで「ガラス系コーテ...
松下電工(現パナソニック電工)製の電動ドリルドライバEZT160。 長年使用していたが内蔵しているニッカド電池が寿命を迎えた。 そこでバッテリを外部化して、再び使用でき...
前回、レンズの保護シャッターが異常になったカシオのコンパクトデジカメ EX-ZR100 の修理を行った。 コンパクトデジカメ(EX-ZR100)を...
長年放置状態でほぼ0ボルト(過放電状態で不活性)になってしまった「ニッケル水素電池」。 これを復活させることができるか試してみた。 死んでしまった?...
ハードディスク(HDD)にエラーが発生し、データの取出しやOSの復旧に苦労した人も少なくないのではないだろうか。 ファイルのコピーやバックアップソフトを使った回復が考えら...