修理・メンテナンス | ページ 4

コールマン「502スポーツスター」シングルバーナーを修理する(番外 Colemanデカール作成編)

2020/12/24

コールマンストーブの「Coleman」デカールが自作できないだろうか？今回、作成に挑戦してみたので、その様子をお伝えしようと思う。デカールもきれいにしたいのじゃ前回まで「自己...

2020/12/7

燃焼の具合が悪くなってしまったシングルバーナー「コールマン502スポーツスター」。今回はその修理最終回。残りの部品の清掃と組み立てを行ったので様子などをお伝えしたいと思う。以前...

2020/11/25

燃焼の具合が悪くなってしまったシングルバーナー「コールマン502スポーツスター」。前回のコールマン「502スポーツスター」シングルバーナーを修理する（分解編）に続き、今回は「サビ取り編...

2020/11/17

長年使っていたシングルバーナー、「コールマン502スポーツスター」。とうとう具合が悪くなってきた。今回、分解、修理に挑戦してみたのでその様子をお伝えしようと思う。燃焼が続か...

2020/10/11 2024/6/14

さて、今回は、12年経過したクルマに再度同じ「CPCペイントシーラント」を施工してみた。この「CPCペイントシーラント」、既に過去のボディコーティングとなりつつあり、いまさら再施工？と...

2020/9/1 2020/10/3

今回はトヨタ新型RAV4（俗に言う50系）のヘッドライトの殻割りを行ってみたので、その様子をお伝えしたいと思う。ネット上でもあまり情報が無いようなので、ご参考になれば幸い。尚、...

2020/8/23

さて、前回、塗色が白（パール塗装）のクルマにガラス系コーティング「ガードコスメSP」を施工してみた。（前回記事はこちら。DIYでガラス系コーティング(ガードコスメSP）をやってみる（白...

2020/8/16 2022/1/22

寿命を迎えたクルマ用の鉛バッテリー。普通なら、新品に交換すれば済む話だが、「デサルフェーター」なるものを取り付けると再生できる可能性があるという。今回、それを取り付けて、その効果を...

2020/7/27 2024/6/1

クルマのボディーコート。業者にお願いすると、ちょっと高い。これって自分でできないのぉ～？と、いろいろ調べると、なんとかなりそうな気がしてくる。そこで「ガラス系コーティング」と呼ばれ...

2020/7/23 2024/6/1

松下電工（現パナソニック電工）製の電動ドリルドライバEZT160。長年使用していたが内蔵しているニッカド電池が寿命を迎えた。そこでバッテリを外部化して、再び使用できるよう改造してみた。...

2020/7/10 2020/7/13

クルマをいじる人にとって便利な「メンテナンスDVD」というものがある。今回これの使用感について書いてみた。少し辛口ですがね(笑) メンテナンスDVDとは何者ぞ？これは「メンテナン...

2020/6/28 2020/6/29

前回、レンズの保護シャッターが異常になったカシオのコンパクトデジカメ EX-ZR100 の修理を行った。コンパクトデジカメ(EX-ZR100)を修理する今回...

2020/6/1 2020/6/24

クルマをいじる人にとって欠かせないのが構造や配線、回路などの図面。今回はその整備マニュアル「電子技術マニュアル」について書いてみた。電子技術マニュアルとは？電子技術マニュア...

2020/2/6 2024/5/15

長年放置状態でほぼ0ボルト（過放電状態で不活性）になってしまった「ニッケル水素電池」。これを復活させることができるか試してみた。死んでしまった？ニッケル水素電池先日、テ...

2019/12/15 2020/4/16

自宅で簡単に、クルマのタイヤメンテナンスができる電動エアーコンプレッサー（空気入れ）。これまで不要と思ってたが、安価に販売されていたので購入。意外と使えるので今回はそのお話し。 ...